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【600405股吧】精选:动力源股票收盘价 600405股吧新闻2020年6月15日

发布时间:2020-06-16 08:47:41   来源:网络 点击 :

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最近10个交易日动力源600405资金流向。
日期    资金流向  金额
2020-06-02    资金流入   249万
2020-06-03    资金流出   -373万
2020-06-04    资金流出   -133万
2020-06-05    资金流出   -284万
2020-06-08    资金流出   -278万
2020-06-09    资金流出   -211万
2020-06-10    资金流出   -222万
2020-06-11    资金流入   131万
2020-06-12    资金流入   26万
2020-06-15    资金流出   -315万

【600405股吧】600405股票新闻

交通运输部研究推进氢能等在航运产业应用【600405股吧热议】

发布日期:2020-06-15

  日前,交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知,通知明确提出:“推广LNG节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。”

  根据文件,我国到2035年,基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。内河航运基础设施、运输服务、绿色发展、安全监管等取得重大突破,在综合交通运输中的比较优势得到充分发挥,服务国家战略的保障能力显著增强。内河千吨级航道达到2.5万公里;主要港口重点港区基本实现铁路进港;内河货物周转量占全社会比重达到9%;重要航段应急到达时间不超过45分钟,主要港口(区)应急到达时间不超过30分钟;新能源和清洁能源船占比显著提高,船舶污水垃圾等污染物实现应收尽收、达标排放;物联网、人工智能等新一代信息技术在内河航运广泛应用。

  推进标准化、专业化运输船舶发展。继续推进船型标准化工作,推进水系或区域内运输船舶标准统一,引导现有各类非标船舶逐步退出航运市场。制修订船舶安全技术标准、设施设备配备标准和配员标准。大力发展集装箱、LNG、商品汽车滚装、化学品运输等专业化船舶,积极发展封闭式散货船舶。加快江海直达特定船型,以及大型休闲度假豪华游轮和中短途休闲游、观光游特色游轮船型研发。

  加大新能源清洁能源推广应用力度。推广LNG节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。加强港口节能减排技术应用。

  根据国内外纯电动船舶实践经验,纯电动汽车“续航短”的问题在纯电动船舶上也是硬伤,难以满足长距离、大吨位的航运需求。以广州两千吨级电动船,搭载了26吨重的电池,续航为80公里,充电时间为2小时,只能适合短途船运。

  氢燃料电池船与LNG动力船有一定的相似性,都是新能源船舶、都是危化品属性的燃料,LNG动力船在推广过程中遇到的制造/运营成本高、基础设施少、技术有待发展、政策法规缺位、人员培训不足等问题,在燃料电池船舶推广过程中也将再次出现。

  2009年,世界首艘使用氢燃料电池(hydrogen fuel cell)在荷兰拥有百年历史的阿姆斯特丹运河展开首航。这艘名为“Nemo H2”的运河船可载87人,是全球第一艘专为使用燃料电池引擎而设计的船只。它以氢和氧气混合发电排出水蒸汽,不会产生任何污染气体。

  2019年12月3中国船舶集团自主设计研发的全球首艘氢燃料试点船舶设计方案在第20届中国国际海事展期间举办的绿色技术论坛上首次发布。中国船舶集团605研究院的李明敏高工介绍首艘氢燃料试点船舶设计方案。氢燃料电池动力示范船是广东省“绿色珠江”专项工程中的重要一环。该船由中国船舶集团自主设计研发,是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船,船长70.5米,宽13.9米,续航力140千米。采用4x125kW质子交换膜氢燃料电池作为船舶主动力源,辅以4x250kWh锂电池组进行调峰补偿,同时船舶载有35MPa高压氢气瓶组储存氢气燃料。具有续航力强,冗余度、可靠性、安全性高等技术特点。该船的自主研发设计标志着我国向未来“零排放”水上交通体系建设迈出了坚实的一步。

  李明敏还指出,氢燃料电池动力船舶应用目前技术可行,基于目前环保形势,未来具有广阔市场前景。然而,氢气作为危险品管理,设计建造附加要求较高;船用氢气加注基站的规划审批及营运监管等政策空白,氢气生产与供给均处于起步培育阶段;氢燃料电池动力系统研制成本过高等问题,制约了氢燃料电池动力船舶的推广应用,未来还有很长的路要走。


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小鹏P7部分版本增X-Pedal 多款车型续航里程提升【600405股吧热议】

发布日期:2020-06-12

  日前,网通社在2020年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录中发现,小鹏P7的后驱长续航车型、后驱超长续航车型智享版及尊享版、四驱高性能车型NEDC综合续航里程均有不同程度提升。

  据悉,此次P7的NEDC综合续航里程提升,是对部分版本增加X-Pedal驾驶模式并优化部分车型BMS软件后带来的,未来向用户交付的车型均为新续航里程版本。

车型后驱长续航后驱超长续航四驱高性能
版型智行版智享版智尊版智行版智享版智尊版智享版智尊版
原NEDC续航里程568km706km656km552km
现NEDC续航里程586km706km670km562km
变化值+18km0+14km+10km

  此次小鹏P7的NEDC综合续航里程提升有两方面原因:

  第一,将原本仅在后驱超长续航智行版车型上搭载的X-Pedal驾驶模式,普及到其它各版本车型。X-Pedal驾驶模式可在用户驾驶时带来接近100%的制动能量回收率,使几乎30%的续航里程来自于能量回收,从而提升了续航表现。

  第二,小鹏P7针对后驱长续航车型优化了BMS软件,从而使得电量的使用分配更加合理,这也在一定程度上为续航提升提供了帮助。未来,所有向用户交付的小鹏P7均将为新版本车型,包括所有已预订用户及新增预订用户。

  小鹏P7搭载最新一代方形电池组,配备智能热管理温控系统,温度使用范围覆盖零下30℃至零上55℃,满足全气候范围的无忧使用。而在安全方面,该电池包达到防尘防水等级标准的最高级别IP68,即使雨天车辆浸泡48小时,动力源依旧可以正常工作

  小鹏P7的智能音乐座舱,以软硬件一体化的智能能力将用户体验成倍放大。凭多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,它不仅为用户提供舒适质感和设计美感,还基于智能网联,链接车与人,车与车,车与场景,提供便捷高效的移动解决方案。

(文章来源:网通社)


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盘前必读丨11条金融改革措施将推出 江淮汽车就大众入股回应【600405股吧热议】

发布日期:2020-05-28

  随着华尔街对经济重启越来越乐观,美股连续第二天收涨。道琼斯指数上涨2.21%,自3月份来首次收于25000点上方。标准普尔500指数在盘中短暂下跌后最终收涨,收盘上涨1.48%。这也让标普500指数重回200天移动均线上方,而且自3月以来首次突破3000点大关。纳斯达克指数上涨0.77%,报9412.36点。

财经日历

  17:00 欧元区5月经济景气指数

  17:00 欧元区5月工业景气指数

  17:00 欧元区5月消费者信心指数终值

  20:00 德国5月CPI年率初值(%)

  20:30 美国截至5月23日当周初请失业金人数(万)

  20:30 美国截至5月23日当周初请失业金人数四周均值(万)

  20:30 美国第一季度实际GDP年化季率修正值(%)

  20:30 美国第一季度GDP平减指数修正值(%)

  20:30 美国4月耐用品订单月率初值(%)

  23:00 美国截至5月22日当周EIA原油库存变动(万桶)

  5月28日(星期四)16时,国务院总理李克强将在人民大会堂三楼金色大厅出席记者会并回答中外记者提问。

  第十三届全国人民代表大会第三次会议审查了国务院提出的《关于2019年国民经济和社会发展计划执行情况与2020年国民经济和社会发展计划草案的报告》和2020年国民经济和社会发展计划草案。财政经济委员会提出的建议包括:

  -坚定实施扩大内需战略,保持经济平稳健康发展。加强宏观政策的统筹协调、精准操作和实施力度,积极的财政政策要更加积极有为,稳健的货币政策要更加灵活适度,就业优先政策要全面强化;

  -防范化解重大风险要密切关注输入性风险,稳妥化解地方政府隐性债务风险,有序处置高风险金融机构风险,促进房地产市场平稳健康发展,坚决守住不发生系统性风险的底线;

  -加快落实区域发展战略,完善区域政策和空间布局。推动西部大开发形成新格局,支持东北地区全面振兴全方位振兴,推动中部地区崛起,支持东部地区率先发展。深入推进京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设,构建引领全国高质量发展的动力源

  央行官网消息,根据国务院金融委统一部署,发展改革委等金融委成员单位,将于近期推出以下11条金融改革措施。包括:出台《创业板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》等四部规章,发布《创业板股票上市规则》等八项主要规则,推进创业板改革并试点注册制,建立健全对创业板企业的注册制安排、持续监管、发行保荐等配套制度。

  证监会就科创板上市公司募集说明书和申请文件准则公开征求意见。《准则》紧扣科创板定位,强调披露募集资金投向与科技创新的关系,并充分揭示募集资金投资项目的风险。

  商务部办公厅发布关于完善商品交易市场重点联系机制的通知,加大对重点领域商品市场转型升级和发展平台经济的指导,培育一批商产融合产业集群和平台经济龙头企业。重点聚焦木材市场、建材市场和钢材市场等生产资料市场,纺织服装鞋帽市场、家具五金装饰材料市场、日用品市场、电器通讯器材电子设备市场和食品饮料市场等工业消费品市场。

  5月27日上午,发改委产业司召集京东集团、阿里集团、国美集团、苏宁集团、云易达公司、爱回收公司等单位,就推动家电以旧换新、完善回收体系开展座谈。会上,各参会单位就《实施方案》印发后的贯彻落实、“互联网++回收”等模式发展情况、“618促销活动”筹备工作、所面临的困难问题和有关政策建议等内容进行了发言。

  《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》发布。《若干措施》指出,加快产业链核心环节突破。围绕智能网联汽车产业链核心领域和重要环节,聚焦制约产业发展的技术短板,面向全球悬赏任务承接团队,重点解决前沿技术工程化和关键零部件研制等瓶颈问题,按项目总投资40%予以资助,最高不超过2亿元。

  华为发布国内首款5G平板华为MatePad Pro 5G,昨日开启预售,8GB+256GB售价5299元,8GB+512GB售价6799元。

  对于市场传言江淮汽车拟引进的战略投资者为大众一事,记者在采访江淮集团时,其员工向记者确认目前正在商谈中的、进行战略合作的对象确为大众。但对于合作进展等具体情况,该工作人员表示:“我们(内部)也不是对所有人都公开的,我不是项目组成员,不是很了解。”她进一步讲到:“我不能随便乱说,不是很清楚。”

华鑫证券:投资者追涨的动力并不强,A股中期调整的趋势基本已经确立,过程中虽有短暂的技术性修复,但较难改变向下的趋势,对于投资者而言修复性行情将进入后半程,控仓将又成为短期操作关键。

光大证券展望后市,在政策方向和基调已基本确立的情况下,后期市场关注重心将转向经济复苏和企业盈利恢复,配置上,建议重点关注处于盈利恢复的行业:

  (1)必需消费估值已在历史高位,性价比有所下降,汽车等可选消费或有更大的收益空间。

  (2)市场风险溢价已有见顶迹象,未来政策取向仍将偏松,科技股最差的时期已经过去,4月计算机、通信和其他电子设备固定资产投资同比增速强于整个制造业,短期外部因素扰动导致风险偏好下降可能带来中期配置机会。

  (3)基建投资处于恢复状态,可增加对受益的建材、化工和机械等周期中游行业的关注。

  国务院提出的2020年中央和地方预算草案,全国一般公共预算收入180270亿元,比2019年预算执行数下降5.3%;支出247850亿元,增长3.8%;加上调入资金和使用结转结余,全国财政赤字37600亿元,增加10000亿元。全国政府性基金预算收入81446亿元,下降3.6%;支出126123亿元,增长38%。

  北向资金今日净流入12.88亿元。中国平安获净买入3.19亿元居首,宁德时代获净买入3.02亿元;中科曙光遭净卖出2.67亿元,中国国旅遭净卖出2.02亿元。

沪深港通资金流向(来源:Wind)

【品大事】

天广中茂:深交所决定公司股票终止上市 6月4日起进入退市整理期

*ST美都:已连续20个交易日收盘价低于面值可能将被终止上市

*ST友谊:筹划重大资产出售

兴民智通:控股股东签署股份转让及表决权委托协议公司控制权拟变更

豫园股份:拟18.37亿元收购金徽酒约30%股权成为其控股股东

顺络电子:拟定增募资不超14.8亿元引入先进制造产业基金二期、小米长江等战投

长城影视:预计在下半年联合明星进行首场网络直播

南大光电:ArF光刻胶开发和产业化项目正处于光刻胶样品验证阶段

爱康科技:控股股东爱康实业单一法人实体向法院申请重整

歌华有线:控股股东拟以持有的公司股份出资发起组建中国广电网络股份有限公司

申通地铁:建元基金持有华大九天股份公司在建元基金只是财务投资者

中核钛白:与中国信达签署了全面战略合作协议

海印股份:与广东进出口商会签署《外贸战略合作协议》

粤水电:子公司拟在广西投建风力发电项目预计总投资约20亿元

联明股份:拟5.82亿元收购联明包装100%股权

科大讯飞:参股公司三人行将挂牌上市

【观业绩

富祥药业:上半年净利预增90%-110%

【增减持】

鄂尔多斯:控股股东方面拟继续增持公司B股

克明面业:公司总经理未来3年增持公司股票或认购员工持股计划份额不低于1.7亿元

国立科技:东莞红土及一致行动人拟减持不超8.72%股份

省广集团:控股股东拟减持公司不超2.5%股权

艾艾精工:股东蔡瑞美及其一致行动人拟减持不超2%股份

【签大单】

葛洲坝:签订逾115亿元海外合同

岭南股份:联合预中标逾16亿元项目

东方电缆:中标6.84亿元海底电缆总包项目

【做回购

华大基因:首次回购3057万元股份

【再融资】

工商银行:拟在境内市场发行不超900亿元的合格二级资本工具

(文章来源:第一财经)


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大玩家悉数回归!高风险交易重新成为市场潮流【600405股吧热议】

发布日期:2020-05-28

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  随着投资者逐渐被经济好转的初步迹象吸引,主导股市数月的大型股交易正慢慢让出主角位置。而更高风险的投资策略,开始重新成为市场潮流。

  对于这一现象,我们可以找到许多证据,最直接的就是罗素2000指数有望实现久违的月线两连涨。

一方面,小盘股继续受到对冲基金的追捧。经济敏感行业的ETF出现大量资金流入的同时,投资者开始撤出此前引领股市上涨的医疗保健类股票。

  要知道,持仓配置是市场心理的映射,这对于小到散户,大到抢着在经济报告出来之前就断定经济已经处于底部的大型机构都一样适用。事实上,随着抵押贷款申请、航空旅行和失业救济申请方面的数据开始好转,相应行业板块的股票也逐渐趋稳甚至反弹。

  总的来说,虽然经济数据相对任何历史时期都是十分恐怖的,但是投资者却都认为最坏的时刻已经过去了。周二,标普500上涨了1.6%,小盘股指数涨幅却高达3.5%。在科技或者医疗健康的大型股保持了稳定的情况下,投机型股票的上涨成为了股市复苏的第二个动力源,使得股市和3月底的底部相比增加了6万亿的市值。尤其是周一的假期过后,在3月份的抛售中遭受重创的公司、行业的股票纷纷反弹。

美联航控股集团、皇家加勒比海游轮公司和美高梅国际酒店集团都在周二上涨了至少12%。

  KBW银行指数上涨了10%,是3月24日市场底部以来的最大涨幅。

  反映了做多最便宜股票、做空成长型股票的投资组合行情的道琼斯市场中性价值股指数则上涨近4.5%,创下至少2002年以来的最大单日涨幅。

  基准股指的行情,也体现了这种变化:本月的罗素2000小型股指数涨幅超过了标普500指数3个百分点,为2018年5月以来最高水平。

  维莱尔平衡基金资产组合经理Sandy Villere对此表示:

  “人们开始恢复了信心,并开始寻找那些还没有动静的市场。”

分析师们预计,一旦经济开始复苏,上述领域的表现就会超过大盘。而对杰富瑞的Steven DeSanctis和Eric Lockenvitz来说,这是历史性的改变。这些策略师在一份报告中写道,由于明年GDP可能大幅反弹,小公司在收入和回报方面都会获得较大的增长空间。

  他们表示,在过去10次经济衰退中,小盘股的平均回报率有九次是超过大盘股的,在经济衰退结束后的一年内,小盘股的平均回报率为37%,而大型股为21%。

  大摩的财富管理经理 Lisa Shalett也表示,相比起防御股她更喜欢周期性股票,相比起成长性股票更喜欢价值型股票。她同时表示,消费水平可能比预期更有弹性,她建议通过高回报的股票获利,之后再转向投资落后于市场的股票。

  她在一份报告中写道:

  “对投资者来说,重要的是数据的变化方向和速率,而不是绝对水平。”

  同时, Lisa Shalett还表示,宏观经济数据中的变化和意外惊喜会很快被纳入盈利预期之中,从而将市场中的领先者与落后者区分开来。在这种情况下,大摩预计股市最大的惊喜将会出现在典型的早期周期性消费行业。

另一方面,对冲基金开始加大风险敞口。

  CFTC上周五公布的数据显示,自4月底以来,对冲基金大幅缩减了罗素2000指数的空头仓位,并在上周转为做多小型股。

  彭博美股策略师摩根巴纳(Morgan Barna)表示,尽管由于风险上升,追踪小型股的ETF在今年出现了资金外流,但随着越来越多投资者预计经济将出现复苏,这些ETF可能会重新吸引资金流入。其中,Vanguard小型成长型ETF已经连续九周实现资金净流入投资者还将资金投向对行业数据最为敏感的行业,这些行业的ETF有望录得自去年11月以来资金流入最高纪录。

  与此同时,包括医疗保健在内的一些板块,却遭到了投资者的冷待。数据显示,道富银行的医疗基金XLV上周亏损约5.95亿美元,并出现2019年3月以来最大的单周资金外流。Spectrum Management Group投资主管Bob Phillips表示:

  “由于股市已经上涨了很长一段时间,人们也纷纷开始寻找更多投资机会,我估计,越来越多的股票会受到投资者的青睐,这一趋势会推动股市的进一步复苏。”

(文章来源:金十数据)


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