安安股票网-中国交建,601800,601800股吧-【601800股吧】精选:中国交建股票收盘价 601800股吧新闻2020年6月15日

【601800股吧】精选:中国交建股票收盘价 601800股吧新闻2020年6月15日

发布时间:2020-06-16 02:41:33   来源:网络 点击 :

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【601800股吧】精选:601800资金流向 中国交建资金流向

最近10个交易日中国交建601800资金流向。
日期    资金流向  金额
2020-06-02    资金流出   -2282万
2020-06-03    资金流出   -1191万
2020-06-04    资金流出   -6003万
2020-06-05    资金流出   -728万
2020-06-08    资金流出   -1638万
2020-06-09    资金流入   1074万
2020-06-10    资金流出   -4473万
2020-06-11    资金流出   -3557万
2020-06-12    资金流出   -5202万
2020-06-15    资金流出   -1679万

【601800股吧】601800股票新闻

中国交建对中交天和增资10亿元 用于补充后者流动资金【601800股吧热议】

发布日期:2020-06-04

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  6月4日,中国交通建设股份有限公司发布信息表示,公司与天航局、中和物产、振华重工及中交天和订立增资协议。

  据此,中国交建同意以现金对中交天和增资10亿元,其中6.6亿元计入注册资本,3.4亿元计入资本公积,须于2020年12月30日前全额缴付出资金额。

  于公告日期,振华重工为中交集团的附属公司,而中交集团为中国交建的控股股东,持有中国交建已发行普通股约57.96%的权益,故振华重工为香港上市规则项下公司的关连人士。因此,增资协议项下的增资构成本公司的关连交易。

  紧随增资完成后,中交天和的股权架构为中国交建、天航局、中和物产及振华重工持有的股权比例分别为61.12%、11.18%、11.18%及16.52%。

  中国交建表示,本次增资金额将用于补充中交天和的流动资金

  资料显示,中交天和主要从事盾构机与全断面硬岩掘进机(TBM)系统集成设计、研发与制造,工程船舶、起重机械及部件设计、研发与制造。

  经审核综合财务报表,中交天和于2019年12月31日的总资产约为51.28亿元,净资产约为10.15亿元。

  本次增资完成后,中国交建将成为中交天和的控股股东,中交天和将成为中国交建的附属公司,中交天和生产经营数据将计入本公司其他业务板块,其财务报表亦将纳入本公司财务报表合并范围。


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大宗交易:中国交建成交253.95万元,折价9.95%(06-02)【601800股吧热议】

发布日期:2020-06-02

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2020年6月2日,中国交建发生了1笔大宗交易,总成交35.97万股,成交金额253.95万元,成交价7.06元。当日收盘报价7.84元,涨幅0.77%,成交金额3.08亿元;大宗交易成交金额占当日成交金额0.82%,折价9.95%。

大宗交易明细
序号成交数量(股)成交金额(元)占当日成交额(%)成交价(元)收盘价(元)折溢率(%)买方卖方
135.97万253.95万0.827.067.84-9.95国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部东方财富证券股份有限公司拉萨北京中路第二证券营业部
数据来源:Choice数据

6月2日,亿纬锂能大华股份新媒股份海亮股份惠程科技等公司均发生大宗交易,具体情况如下表:

沪深两市大宗交易一览(2020-06-02)
证券代码证券简称成交笔数成交均价(元)收盘价(元)平均折溢率(%)成交总数量(股)成交总金额(元)占当日成交额(%)
300014亿纬锂能1464.0768.89-7.00611.79万3.92亿30.50
002236大华股份116.3717.02-3.821282.00万2.10亿10.37
300770新媒股份2160.79179.49-10.42108.20万1.74亿45.46
002203海亮股份18.428.88-5.181780.87万1.50亿740.48
002168惠程科技17.317.39-1.081915.18万1.40亿249.30
数据来源:Choice数据

(注:当日成交金额指竞价交易的成交金额,不包括大宗交易成交的部分)

免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。


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基建REITs!游资和机构都在热聊的题材,我们全面梳理了受益的各个分支,挖出一家纯正龙头利润将增厚30%;特斯拉一个王炸动作,M3市场空间从30万辆扩大至80万辆,为了保持利润率,这家公司将成特斯拉必选——0505脱水研报 【601800股吧热议】

发布日期:2020-05-05

摘要:

1、策略:本周券商策略观点分歧较大。如中信、安信等券商鲜明看多,认为持续性的政策催化将带动风险偏好回升,如果短期因外盘扰动出现回调是很好的布局机会。海通等部分券商则继续谨慎,认为全球市场Sell in May效应明显,历史数据A股5月正收益概率最低,可能会再次回撤夯底。新时代等券商则认为5月A股有尾部风险,可能会洗出大部分博弈性资金,时间上,可能是月度的。

2、基建REITS:本周热点。基建REITs将成为盘活百万亿量级存量基建资产的利器。券商认为,利好已经储备规模较大,在手PPP项目较多的公司,如龙元建设等;无形资产/总资产比重较高的也受益,有四川路桥、中国电建、北新路桥、中国交建。另外,涉足不动产资产管理机构、工业不动产(物流仓储、产业园区)等方面的企业也受益,如光大嘉宝、南山控股等。

3、信创:多部门联合发布《网络安全审查办法》,今年6月1日实施。国外产品进入国内信息基础设施难度加大,国产替代加速。以银行为例,2020年是银行业信创的规划开启年,继邮储银行之后,其余大型银行有望陆续开启新一代核心系统替换,银行核心系统供应商长亮科技受益。此外,制造业ERP供应商用友网络、能源业ERP核心标的远光软件等都深度受益。

4、特斯拉:Model 3标准版的售价从32.38万元下调至29.18万元,券商预估Model 3的市场空间从30万辆扩大至80万辆。降价3万后,后期或考虑引入国产电池供应商(预计为宁德时代),则特斯拉毛利率仍能保持24%。产业链上公司璞泰来、科达利、宏发股份、三花智控等有望受益于特斯拉未来的持续放量。

正文:

1、5月魔咒VS两会效应,5月市场怎么走?各大券商策略观点出现了明显分歧 (海通证券)

先过一遍各大券商对本周以及整个5月的策略观点。

总体来看,观点分歧较大。如中信、安信等券商鲜明看多,认为持续性的政策催化将带动风险偏好回升,如果短期因外盘扰动出现回调是很好的布局机会。海通等部分券商则继续谨慎,认为全球市场Sell in May效应明显,历史数据A股5月正收益概率最低,可能会再次回撤夯底。新时代等券商则认为5月A股有尾部风险,可能会洗出大部分博弈性资金,时间上,可能是月度的。

①假期间海外股市普跌

五一假期A股休市期间海外股市转跌。5月1-4日道指累计下跌3.6%,标普500跌3.3%,韩国综合指数跌2.7%。与A股相关性较大的恒指跌4.2%,富时A50期货跌3.6%,海外股市进一步下跌恐拖累A股。

长假期间全球股市的调整主因特朗普威胁言论、中美关税等问题。

但多位分析师认为,这是在美国经济下滑和特朗普执政遭到质疑背景下,为了应对国内舆论压力而采取的转移矛盾策略,全面落地可能性小,影响相对有限,对市场更多是短期情绪冲击。

②“Sell in May”效应VS两会效应

此外,讨论较多的是“Sell in May”效应,两会效应等。

海通策略认为,全球股市和A股都存在“Sellin May”效应。2000年至今上证综指5-10月/11-次年4月区间涨幅历年均值分别为-1.6%/13.2%,万得全A指数5-10月/11-次年4月涨幅历年均值分别为0.1%/15.2%,可见5-10月这半年股市收益明显差于11-次年4月。

A股出现"Sell inMay"行情主要跟我国每年的政策周期有关:每年 1-2月地方召开“两会”、国家多部委召开年度工作会议,3 月召开全国“两会”,10-11月召开中央全会、12 月召开中央经济工作会议。相比而言,5-10 月份是政策淡季,对股市刺激较少。

但今年的两会将在5月21日、22日召开。而A股又存在明显的两会效应。

本月全国两会召开在即,从过去10年的复盘看,两会之前半个月上证指数上涨概率80%,平均涨幅2.06%,尤其是经济下行压力较大的2012年、2015年、2016年和2019年,指数均出现3%以上的涨幅。背后的逻辑在于经济下行压力较大的年份,市场往往对两会出台宽松政策产生乐观预期,引发市场上涨,因此在全国两会召开之前可对市场相对乐观一些。

③纯内需+新旧基建组合

中信、安信等券商认为,随着两会前后政策的持续刺激,市场共识将向“两会”的共识靠拢,市场风险偏好会持续修复。节后若因外部扰动出现回调,则会是很好的布局机会。

首先,5月是国内政策共识的凝聚期:逆周期政策和公募REITs试点改革等措施密集落地,市场共识将向“两会”的共识靠拢,政策全力支持经济的预期下,市场风险偏好会持续修复。

其次,5月是国内经济的快速恢复期:基本面回补的趋势随着4月数据公布更明确,生活服务业这块“短板”最终补齐后,5月国内经济活动会快速恢复;同时,A股一季报较弱的既定事实并不会影响后续盈利增速的逐季改善,且A股基本面当前的韧性明显高于欧美。

再次,5月是全球资金再配置的加速期,预计A股仍将持续受益。

行业配置上,聚焦纯内需和新旧基建几乎是共识。三个方向:

一是内需相关的新老基建,老基建着重稳增长,如工程机械、建材、轨交等,新基建着重调结构,关注5G、数据中心、特高压等,另外基建补短板的城市群建设、旧城改造、环保等也是政策支持的方向;

二是内需相关的消费,可选消费如汽车、家电行业值得继续配置,日常消费如食品饮料、医药生物等估值整体偏高,且基金持仓高位,不宜继续加仓;

三是低估值的金融板块,降息后将具备较高的性价比。综合来看,5月首选工程机械、建材、通信设备。

2、周末最热!基建REITS比专项债还要强N倍,挖出一家公司利润将增厚30% (国盛证券)

梳理一下本周热点REITS,上周最后一个交易日此题材已开始躁动。

证监会与发改委联合下发了《关于推进基建REITs试点相关工作的通知》,要求各单位密切配合推动基础设施REITs在证券交易所公开发行交易,盘活存量资产、形成投资良性循环,标志着我国公募基建REITs将正式启航。

试点项目要聚焦重点行业:优先支持基础设施补短板行业,包括仓储物流、收费公路等交通设施,水电气热等市政工程,城镇污水垃圾处理、固废危废处理等污染治理项目。鼓励信息网络等新型基础设施,以及国家战略性新兴产业集群、高科技产业园区、特色产业园区等开展试点。本次试点相较海外市场包含更广义的基础设施概念,仓储物流、产业园区和信息网络建设是三个重点。

试点项目应符合以下条件:1)项目权属清晰。2)具有成熟的经营模式及市场化运营能力,已产生持续、稳定的收益及现金流,投资回报良好,并具有持续经营能力、较好的增长潜力。3)发起人(原始权益人)及基础设施运营企业信用稳健、内部控制制度健全,具有持续经营能力,最近3年无重大违法违规行为。基础设施运营企业还应当具有丰富的运营管理能力。

1)什么是REITs?

REITs(Real Estate Investment Trusts)是以发行权益投资证券的方式募集资金,并将资金专门投资于不动产领域。

在国际范围内,早期REITs的基础资产主要是以房地产为主,现在还可以拓展至铁路、公路、通讯、电力、污水处理等具备经济价值的不动产,以基础设施为底层资产的则称之为基础设施REITs。

标准形式下,REITs通过向投资者发行份额,投资者一方面可以获得REITs的分红收入,另一方面还可以在二级市场上自由交易获取资本利得。

REITs在国际范围内是主流投资品之一,基建REITs是重要组成部分。美国的REITs中,基础设施占比约15.6%,是其第二大基础资产类别;澳大利亚、新加坡、香港、印度等国家或地区在近年来也都陆续推出基础设施REITs,其中通讯设施、石油天然气管道、电力输送设施、收费公路、机场、港口等基建设施均有案例,是基建REITs良好的基础资产。

2)为什么这个时点推出REITs?

①盘活百万亿量级的存量基建

我国目前已经积累了百万亿量级的存量基建资产。REITs相当于提前变现存量资产,反哺短期融资需求

在一般的基建项目中,由于项目建设和运营时间往往长达10-30年,资金投入进去后即长时间失去流动性,REITs化相当于将现金流情况好的基建存量资产提前进行变现。

以收费公路为例,保守估计潜在规模可达4000亿。

截至2018年,我国收费公路总里程已达16.8万公里,累计建设投资总额8.9万亿,2018年产生通行费收入5552亿元,参考国外REITs与GDP的比例,收费公路REITs化的比例可以稍高一些,保守假设累计建设投资额的5%被REITs化,则对应潜在规模约4000亿元。

③基建增速历史新低,REITs作为专项债的有效补充

2019年基建投资(全口径)增速仅3.3%,自2018年至今增速处于历史低位。2018-2019年新增专项债中基建领域的占比并不高,仅为30%左右,其提升幅度难以抵御城投公司债务收缩规模;EITs作为专项债的有效补充。

2009-2019年,传统基建累计投资规模达128万亿元。若地方政府将存量盘活后的资金用于基建再投资,则在5%资产证券化假设下约可撬动32万亿投资6;在3%资产证券化假设下约可撬动19万亿投资。由于目前限制基建投资的关键因素来源于融资端,基建REITs的推出,或可上修中期基建投资增速预期。

②降低政府杠杆率,PPP社会资本等形成商业模式

2018年,我国政府杠杆率为49.8%。而在考虑隐性负债后,我国政府2018年总的债务规模达到73万亿,占GDP的81.5%,处于中等偏上的水平。我国政府债务大部分形成了固定资产,通过基建REITs可以实现降低地方政府杠杆率的功能

建筑企业参与PPP投资也面临资产结构变重,周转率降低,融资困难等问题,PPP项目也是一类良好基础资产,基建REITs推出可以为PPP等投资类项目提供退出渠道,盘活资产,增加对社会资本吸引力。

此外,当前资本市场投资基建项目渠道较窄,基建REITs有望成为一种新的大类资产配置方向。

目前我国已经累计发行类REITs产品68支,合计规模1403亿元,其中基础设施类占比8%;相比美国基建REITs占比15.6%,我国基础设施类REITs占比依然较小,未来有较大的提升空间。

3)受益方向

1、国盛证券认为可以从以下三个维度来筛选重点受益标的:

1)目前运营能力强,已经储备了规模较大、运营成熟的基建资产的公司。特别是持有符合本次政策重点支持的高速公路、仓储物流、市政环保、产业园区等类型项目的企业。

2)目前在手PPP等投资类项目较多的公司。

3)具备专业的基础设施投资、咨询、定价等服务能力和专业团队的公司。

重点关注:民营PPP龙头龙元建设累计PPP订单承接额超过850亿元,在手订单饱满);央企中运营类资产规模较大的中国交建运营类资产规模已达1940亿元)、葛洲坝(5.7XPE,0.98XPB)等,以及国企中的四川路桥(承接了路桥集团成熟高速公路资产)。其他可关注在手PPP项目较多的央企如中国铁建、中国中铁等。

2、光大证券认为,权益型REITs项目的底层资产通常为“使用者付费”类项目。因此需要重点关注企业资产负债表中无形资产科目(注:长期应收账款通常对应政府付费项目)。建筑板块中,无形资产/总资产比重较高的有四川路桥、中国电建、北新路桥、中国交建。

以中国交建为例,假设其特许经营权资产全部以REITs出售(财务费用减少、折旧摊销减少、同时相关运营利润亦减少),则其归母净利润增厚约64亿元,占2019年中国交建归母净利润比例约为31%。

3、招商证券新增受益行业:不动产管理

涉足不动产资产管理机构、工业不动产(物流仓储、产业园区)等方面的企业或受益,本次不含商业不动产,但其或是可期待的未来。相关标的:光大嘉宝、南山控】、中新集团等。

3、12部门实锤确认,比党政军更大的信创替换潮6月开启!邮储打响第一枪,它被定为唯一供应商 (天风证券)

国家互联网信息办公室、发展改革委、工信部等12部门于4月27日联合发布《网络安全审查办法》,并于今年6月1日正式实施。

1)《网络安全审查办法》今年6月1日实施

《办法》内容,主要以下三个。

(1)网络安全审查重点评估采购网络产品和服务可能带来的国家安全风险,包括产品和服务使用后带来的关键信息基础设施被非法控制、遭受干扰或破坏,以及重要数据被窃取、泄露、毁损的风险

(2)产品和服务的安全性、开放性、透明性、来源的多样性,供应渠道的可靠性以及因为政治、外交、贸易等因素导致供应中断的风险;

(3)以及其他可能危害关键信息基础设施安全和国家安全的因素等。

该办法的落地将会加大国外产品进入国内关键信息基础设施领域的难度,国产替代进程将会进一步加速。

2)行业信创启动,产业验证海外厂商关键软件替换加速

之前,我们对于银行、央企等机构的核心软件如核心系统、ERP替换加速已经有过相关验证。

如在2019年邮储银行启动新一代个人业务核心系统建设中,长亮科技为中国邮政储蓄银行新一代核心系统关键技术组件设计咨询项目唯一拟定供应商,在大型银行核心系统国产化替换中占领先机,拉开六大银行核心系统国产化序幕。

3)2020年的行业信创大概率重现2019年的党政军信创情景

国家网信办有关负责人表示到:关键信息基础设施运营者采购网络产品和服务,影响或可能影响国家安全的,应当按照办法进行网络安全审查。

”电信、广播电视、能源、金融、公路水路运输、铁路、民航、邮政、水利、应急管理、卫生健康、社会保障、国防科技工业等行业领域的重要网络和信息系统运营者在采购网络产品和服务时,应当按照办法要求考虑申报网络安全审查。

以银行为例,2020年是银行行业信创的规划开启年,继邮储银行之后,券商预计其余大型银行有望陆续开启新一代核心系统替换,海外厂商关键软件替换加速。

4)投资机会

制造业ERP核心公司:用友网络;能源业ERP核心标的:远光软件;银行核心系统核心标的:长亮科技。

4、王炸!特斯拉单车再降3万,市场空间从30万辆扩大至80万辆,为保单车利润,这家公司将成必选 (东吴证券)

5月1日特斯拉宣布将国产Model 3标准续航版的补贴前售价从32.38万元下调至29.18万元,扣除过渡期国家补贴,到手价为27.16万。长续航版本价格不变。

1)价格下沉,市场空间扩大

此次降价是为了满足国补限价30万元的要求。价格下沉至30万以内后,特斯拉将获得更大的市场空间

若M3维持原价格,定位30-40万豪华轿车市场,该价格段轿车国内销量不足30万辆。而降价之后,扣除国补可下沉至25-30万轿车市场,若考虑免购置税+部分城市地补,甚至可到20-25万轿车市场。价格20-30万的轿车市场在国内空间超过50万辆。因此降价后的M3市场空间从30万辆扩大至80万辆,其中,M3标准版主打20-30万价格区间市场,长续航版本主打30-40万价格区间市场。

2)中国工厂销量或超预期,供应链国产化加速

中国工厂目前产能15万辆/年,年中产能将爬坡至20万/年,预计年底达到30万辆。Model Y国产有望提前至Q4,定位大众化SUV,有望成为更爆款车型。加上补贴、牌照等优势,预计国产特斯拉20年销量有望达到15万辆,21年有望翻番以上

若M3不降价,中国地区毛利率将超过30%,单车毛利可达11万(Q1特斯拉平均单车毛利9万)。降价3万后,考虑引入国产电池供应商(预计为宁德时代电池),电池成本微降,则特斯拉毛利率仍能保持24%,单车毛利9万,与特斯拉目前的平均盈利水平持平。预计在2023年,特斯拉仍可通过电池及其他零部件成本下降、折旧下降等方式自行消化补贴退出,保持消费者到手价不变,甚至仍有降价空间。

3)产业链相关公司

海外疫情高峰已过,逐步复工复产,终端销量将逐步恢复。21年全球电动车将恢复高增长,中国供应链崛起,进入海外供应链的龙头的订单尤其好。

海外占比高的中游龙头:宁德时代、璞泰来、科达利、恩捷股份、新宙邦。

核心零部件:宏发股份、汇川技术、三花智控。

*免责声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议

*风险提示:股市有风险,入市需谨慎


601800股吧

【图解季报】中国交建2020年一季度净利润23.4亿元 同比下降40.43%【601800股吧热议】

发布日期:2020-04-28

 

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中国交建4月29日最新公布的2020年一季报显示,其营业收入954亿元,同比下降6.65%;归属于上市公司股东净利润23.4亿元,同比下降40.43%。基本每股收益0.13元。

  近年来,公司的业绩情况如下表所示:

中国交建历史业绩
报告营业收入净利润每股收益(元)每股净资产(元)每股经营现金流量(元)股息率(%)净资产收益率(%)
营业收入(元)同比增长(%)利润(元)同比增长(%)
2020-03-31954亿-6.6523.4亿-40.430.1312.34-2.64-1.09
2019-12-315548亿13.02201亿2.171.1612.350.37-10.22
2019-09-303747亿14.04133亿3.730.7611.68-2.36-6.78
2019-06-302403亿15.3185.8亿4.920.4711.22-2.46-4.28
2019-03-311022亿9.6439.3亿14.450.2411.09-2.37-2.19

  近8年来,该公司同期营业收入及增速情况如下图:

  同期,该公司归属上市公司股东净利润及增速情况如下图:

经营评述

  面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验,公司认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,积极落实疫情防控,有序组织复工复产。报告期,营业收入实现954.43亿元,同比下降6.65%;毛利率12.09%,同比下降0.37个百分点。主营业务增速首次出现回调,但在疫情影响合理范围之内,经营形势整体可控。进入3月份,公司加速推进复工复产,“十三五”规划的重大工程、“一带一路”重点项目等将按计划推进、稳步实施。同时,公司将谨慎对待境外疫情高风险地区的项目实施风险,以及国内收费公路免收车辆通行费对公司特许经营权项目的盈利影响。此外,在全球疫情背景下,各国政府将更多关注加大基础设施投资作为扼制经济衰退,实现逆周期稳增长的重要作用。在错综复杂的内、外部环境下,公司将研判市场机会与挑战,调整思路,研究措施,全力以赴实现全年目标任务。

(注:数据来源东方财富Choice数据,截至2020年4月29日)


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2020年6月15日中国交建601800收盘价。2020年6月15日中国交建收盘是多少钱。中国交建。

中国交建2020年6月15日收盘价

2020年6月15日中国交建601800收盘价是7.66元。

【601800股吧】热议:中国交建601800最近收盘价

中国交建股票2020年2月3日收盘价:7.56元。
中国交建股票2020年2月4日收盘价:7.49元。
中国交建股票2020年2月5日收盘价:7.56元。
中国交建股票2020年2月6日收盘价:7.64元。
中国交建股票2020年2月7日收盘价:7.60元。
中国交建股票2020年2月10日收盘价:7.81元。
中国交建股票2020年2月11日收盘价:7.82元。
中国交建股票2020年2月12日收盘价:7.88元。
中国交建股票2020年2月13日收盘价:7.90元。
中国交建股票2020年2月14日收盘价:7.96元。
中国交建股票2020年2月17日收盘价:8.09元。
中国交建股票2020年2月18日收盘价:8.00元。
中国交建股票2020年2月19日收盘价:8.00元。
中国交建股票2020年2月20日收盘价:8.07元。
中国交建股票2020年2月21日收盘价:8.03元。
中国交建股票2020年2月24日收盘价:7.96元。
中国交建股票2020年2月25日收盘价:7.75元。
中国交建股票2020年2月26日收盘价:8.52元。
中国交建股票2020年2月27日收盘价:8.38元。
中国交建股票2020年2月28日收盘价:8.73元。
中国交建股票2020年3月2日收盘价:9.60元。
中国交建股票2020年3月3日收盘价:10.05元。
中国交建股票2020年3月4日收盘价:10.30元。
中国交建股票2020年3月5日收盘价:10.01元。
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