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新能源车之家:2018年4款家用纯电动汽车首选,10到20万看好哪一款?

发布时间:2018-12-01 20:19:10   来源:网络 点击 :
原文标题:2018年4款家用纯电动汽车首选,10到20万看好哪一款?
原文发布时间:2018-01-19 17:03
原文作者:新能源车之家。
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新车限牌,上下班高峰时段限行,不符合排放法规还要罚款,而新能源车目前处于受政策关照,从购买到使用一路绿灯。如果你急于用车,在限牌城市选购一款新能源车倒是最快捷的方式。新能源电动车受制于电池成本,因此售价一般都不便宜。幸好有国家补贴,根据车辆续航里程补贴金额有所不同。大家在选购的时候可根据新能源车补贴标准来参考。今天,推荐4款高性价家用纯电动汽车。(汽车行业上市公司)。

4款纯电动汽车车型数据对比



车型传祺GE3宋EV300江淮iEV7S荣威ERX5
长度4337456541354554
宽度1825187017501855
高度1637172015601716
轴距2560266024902700
电池容量47483948.3
续航里程310270280320
充电时长快30分钟,慢8小时快1.2小时,慢7小时快50分钟,慢5小时快40分钟,慢7小时
厂家指导价格22.28-24.58万26.59-27.59万20.71万27.18-29.68万
补贴后价格15.02-17.32万19.99-21.99万11.95万19.88-22.38万
制表:新能源汽车之家网(www.nevhome.com.cn)



推荐车型一:传祺GE3(2017款传祺GE3尊享版 2017款传祺GE3智享版)

补贴前指导价:22.28-24.58万

补贴后售价:15.02-17.32万

作为传祺新能源旗下的首款纯电动汽车,传祺是拿出了诚意来的,独立的平台,原创度和颜值都非常高的外形,已经做工用料等都是早同级别中很有竞争力的。(汽车行业上市公司)。

GE3采用的是电量为47kWh的三元锂电池,并且电池配备了独有的液冷温控系统,可以保证电池的最佳工作温度。这套电池可以保证它在工况情况下有310公里的续航里程。充电速度GE3算是很快的了,快充0-80%只要半个小时,仅仅是一顿快餐的时间。慢充充满则需要8个小时。

动力上搭载的是一台液冷永磁同步电机,最大功率为132kW(180ps),最大扭矩为290N/m。匹配固定齿比的电动单速变速箱,百公里加速实测9秒内,开起来还是相当带劲的。

推荐理由:首先在外形上GE3有着原创度极高的电动车造型,并且充电速度是最快的,想要最大程度降低电动车充电时长烦恼的,首推GE3。

推荐车型二:宋EV300(EV300尊贵型 EV300豪华型)

补贴前指导价:26.59-27.59万

补贴后售价:19.99-21.99万

近几年国内的电动技术比亚迪做的算是数一数二的,所以在纯电动的技术上是毋庸置疑的,加上宋EV300的外形也是老少皆宜,尺寸又大,不得不进入推荐列表。宋EV300属于紧凑级SUV,前脸的X造型配合锐利大灯造型,令车辆整体感受偏激情动感,悬浮式双色车顶(尊荣版)则更加强化了这一风格。

与其他纯电动车型不同,宋EV300采用的是磷酸铁锂电池,容量为48kwh,这套电池可以保证在工况情况下达到270公里的续航。官方称如果在快充模式下,只要1.2小时便可充满,慢充需7小时,充电速度算比较均衡的。

宋EV300搭载的永磁同步电机最大功率160kW(218Ps),最大扭矩310N/m,匹配电动车单速变速箱,这套动力系统从数据上来看算是很优秀的,在同级别里几乎没有对手。宋EV300百公里加速时间为8.9s,在试驾体验中,起步轻松,响应瞬间完成,这与一些其他纯电SUV驾驶感受不同,这得益于这款车更大功率电机的选择。

推荐理由:这款车在尺寸上是接近中型SUV的,实用性很好,其次,动力输出是远远超过其他车型,想要家用又想要追求电动加速度,它才是最好选择。

推荐车型三:江淮iEV7S(报价 参数 图片)

补贴前指导价:20.71万

补贴后售价:11.95万

这辆车是江淮iEV6S的改款车型,此次换上了江淮全新的车标,从江淮可以代工蔚来就知道现在江淮的电动车技术也是有不一般的实力。

与传奇一样,江淮的电池也采用了自主的液冷技术,装载比克的18650锂电池,最大容量为39kWh,即使容量比较小,工况续航里程也可以达到280公里。在充电方面,快充0-80%只要50分钟,慢充需要5个小时,速度在同级别算是比较不错的。

而动力依旧搭载跟iEV6S同样的电动机,最大功率为86kW(116Ps),最大扭矩为270N/m,匹配固定齿比电动车单速变速箱,与同级别竞品相比,这套动力算是中等水平,但是足够日常使用。

推荐理由:这是一款相对比较均衡的小型SUV,经过iEV6S的时间考验,完善了更多的问题,相对成熟,慢充速度较短,动力也够用,如果选择标准不多的情况下,它还是不错的。

推荐车型四:荣威ERX5(荣威ERX5尊荣旗舰版 荣威ERX5尊贵旗舰版)

补贴前指导价:27.18-29.68万

补贴后售价:19.88-22.38万

最近荣威一直都在搞大动静,而ERX5自然也是其中原因之一,荣威ERX5以“爆款SUV”荣威RX5为原型车,由全面支持纯电动、插电混动和传统动力车型的SSA 架构打造。依然跟燃油车一样,使得它有了先天的优势,外形上是战胜了市面绝大多数电动车的。

电池也是采用的市面主流的三元锂电池,容量为48.3kWh,在容量相差不大的情况下,ERX5的续航里程可以达到320公里,是目前这个级别中最大的。而且快充0-80%也只需要40分钟,慢充需要7个小时,这个表现也是很不错的。此外,荣威ERX5还提供更多让人越用越爽、超级实用的功能,比如支付宝、语音控制、远程控制、智慧导航等,以互联网新技术带来新体验。荣威ERX5还是敢作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV:承诺8年/20万公里电池衰减不超过30%,彻底免除用户后顾之忧。

动力上配备的是上汽自主研发的动力电机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩为255N/m,这是与江淮iEV7S旗鼓相当的动力数据。

推荐理由:有着RX5同样耐看且不俗的燃油车外形,最大的续航里程,并且同级中中上等的车身尺寸,让它无论怎样使用起来都与燃油车相差无几。

点评:

可能过不了几年,就会成为电动车的天下,而且正好现在赶上政府的大力扶持,趁这个机会做第一批引领趋势的人也不失为一种很好的体验。有条件大家真的可以去试驾一下,如果你开久习惯了电动车的驾驶感受,可能真的会有抛弃汽油车的想法。


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